Définitivement, la série ProCam qui s'apparente de près à la Craftsman Truck Series de Nascar gagne de plus en plus en popularité et elle vient d'ajouter tout dernièrement un 32e pilote à sa liste.
Le p'ti dernier à faire son entrée est Fernand McLean de Bedford, figure bien connu dans la région où il rejoint Michel Robert de Stanbridge-East des équipements Inotrac, qui la saison dernière pilotait dans la série Légende Modifié que l'on retrouve à l'Autodrome St-Eustache. Deux autres pilotes qui sont en place depuis quelques années sont aussi issue de la région, notamment Richard Campbell de Clarenceville et Pascal Haman de Farnham.
Toutefois, Fernand n'aura pas connu l'entrée en scène qu'il espérait alors que pour son baptême de feu lors de la prestigieuse course tenue à Sanair le 10 août dernier, soit le "INOTRAC 200", il n'aura fait que quelques tours lors de la pratique du matin pour finalement terminer sa journée dans le mur. Selon toute vraisemblance, la camionnette qui avait été mal préparé par l'ancien propriétaire a vu son moteur se défaire de ses attaches ce qui a résulté à une perte de contrôle alors que le sytème de direction et de freinage ne répondait plus. Rencontré samedi dernier lors du 100 tours à St-Eustache, Fernand jubilait d'impatience à retourner en piste, ce qui devrait se faire lors du prochain programme le samedi 13 septembre prochain à Vallée-Jonction.
Michel Robert qui est installé présentement au 8e rang du classement des pilotes, connaît jusqu'à maintenant une belle saison lui qui a obtenu trois Top 10 jusqu'à présent en cinq départ. N'eut été du programme tenu au Riverside Speedway de Ste-Croix en début de saison où la mécanique de la camionnette Ford l'a laissé tombé au point de ne pas prendre le départ, on le retrouverait au 3e rang. Avec encore trois programmes avant la fin du calendrier tout est possible. Michel n'est qu'à 52 points de la troisième position et d'une place sur le podium final.
Richard Campbell qui a connu sa part d'ennui jusqu'à présent avec la camionnette Chevrolet a connu sa meilleure prestation lors de la course à Ste-Croix en juin alors qu'il terminait en 5e position. Samedi dernier il terminait en 8e position pour deuxième Top 10 cette saison. Sur les six départs, il fut contraint à l'abandon à 3 reprises dont l'un dans un spectaculaire accident à Vallée-Jonction.
Quant à Pascal Haman, il n'a que deux départs à sa fiche cette saison lui qui participe également à la série Sportsman sur terre battue à Granby et Drummondville.
A propos de la série ProCam
La série ProCam qui a vu le jour en 1999 connaît un essor fulgurant cette saison avec plus de 30 pilotes et des grilles de départ qui varie entre 22 et 26 camionnettes à chacun des programmes de course. Le "INOTRAC 200" fut certes la course la plus importante en 2008 où 29 camionnettes ont pris le départ et ce, devant plus de 3500 personnes dans les gradins à Sanair. Il reste 3 programmes au calendrier, dont 2 à St-Eustache. La série ProCam est une série Touring avec un calendrier de 10 courses sur 5 tracés différents. Autodrome St-Eustache, Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction, Trioval et petit oval de Sanair, Riverside Speedway de Ste-Croix
Pour plus d'informations sur la série et les pilotes, visitez le www.serieprocam.com
Aussi, en visitant le www.journalsport.ca vous pourrez visionner toutes les courses de la série, y compris les qualifications à chacun des programmes. Plusieurs entrevues sont disponible avec les pilotes de la série sur ce site qui diffuse officiellement les images de la série ProCam et de la série Supersportsman Lucas Oil.
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